12 juni 2015Sluit venster
Samenwerking India en Nederland in innovatief ICT-onderzoek verder versterkt
Den Haag - Wetenschappers uit India en Nederland gaan samen met bedrijven als Honeywell, Tata Memorial Center, Tech Mahindra, Salland Electronics aan slag binnen projecten op het gebied van Big Data, Internet of Things en Serious Gaming. Zij krijgen een bijdrage uit het programma Indo-Dutch Joint Research Programme for ICT van de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO). Hierin staat de samenwerking tussen wetenschappers en bedrijfsleven zowel uit India als Nederland centraal staat. In totaal is voor de vijf projecten een bedrag van bijna 2 miljoen euro beschikbaar vanuit NWO Exacte Wetenschappen en het Department of Electronics and Information Technology (DeitY) van het Indiase ministerie van communicatie en informatie Technologie. Dit is aangevuld met 234.000 euro in cash en 549.000 euro in kind door de betrokken bedrijven.

Het publiek private onderzoekprogramma Indo-Dutch Joint Research Programme for ICT richt zich op praktische en innovatieve ICT oplossingen vanuit een fundamentele en/of toegepaste wetenschappelijke benadering. In alle projecten staat een vraag van 1 of meer bedrijven centraal. Het beoogt uitdrukkelijk om Nederlandse en Indiase bedrijven in contact te brengen van met kennisinstellingen in beide landen. De onderzoekers gaan samen met de industriele partners samenwerken in een consortium waarvan de samenstelling zowel India als Nederland afspiegelt. De looptijd van de projecten bedraagt over het algemeen 4 jaar.

Voor Nederland sluit het programma goed aan bij het topsectorenbeleid, waarin negen topsectoren zijn aangewezen om de innovatiekracht van Nederland te stimuleren. De drie thema's Big Data, Internet of Things en Serious Gaming sluiten aan bij de topsectoren High Tech Systems and Materials (HTSM) en Creatieve Industrie. Onder HTSM beschrijft ICT Roadmap de wetenschappelijke uitdagingen waaronder de thema's Big Data en Internet of Things heel goed inpassen. Naast de ICT Roadmap is Serious Gaming een van de onderzoeksgebieden onder Creatieve Industrie valt.

Van de 17 ingediende voorstellen, ontvangen de volgende vijf projecten een financiering van NWO Exacte Wetenschappen:

1. BIONIC: Big Imaging Data Approach for Oncology in a Netherland India Collaboration - Dr.ir. A.L.A.J. Dekker, Universiteit van Maastricht en Prof. V. Rangarajan, Homi Bhabha National Institute, PtTheragnostics & MAASTRO Innovations

BIONIC, een samenwerking tussen academische, industriele en klinische partners, wil via een Big Data aanpak de kankerzorg verbeteren. Grote hoeveelheiden medische beelden van patienten van topkankercentra zullen worden gebruikt, met volledige bescherming van privacy, om een decision support systems te ontwikkelen. De onderzoekers willen aantonen dat het gebruik van deze decision support systems leidt tot betere keuzes voor behandeling.

2. COPAS - Prof.dr.ing. P.J.M. Havinga, Universiteit Twente en Prof.dr. J. Bapat, International Institute of Information Technology Bangalore

De deelnemers van het COPAS-project beogen een verbetering van de energie-efficientie, een verlaging van de operationele kosten, en tegelijkertijd een verbetering ten aanzien van het comfort en de veiligheid van de (semi) openbare gebouwen zoals ziekenhuizen, onderwijsinstellingen en hotels. Dit willen ze doen door het ontwerpen en evalueren van methoden en technieken op het gebied van decentrale en opportunistische draadloze monitoring tezamen met gedistribueerd Big Data analytics.

3. The Kumbh Mela Experiment: Measuring and Understanding the Dynamics of Mankind - Dr. A. Verma, Indian Institute of Science Bangalore en Prof.dr. P. Sloot, Universiteit van Amsterdam

In dit onderzoek ontwikkelen de onderzoekers geavanceerde methoden en algoritmen die planners en managers van events moeten ondersteunen bij het managen van extreem grote menigten. Zij zullen essentiele componenten ontwikkelen voor een volledig crowd management systeem, beginnend bij het ontwerp en implementatie van persoonlijke bewegings- en verplaatsings- detectoren, de analyse van geassocieerde spatio-temporele data, tot en met de computationele modellen om crowd dynamica mee te bestuderen.

4. Parallax: Lightweight Code Self-verification for IoT Devices - Prof.dr.ir. H.J. Bos, Universiteit van Amsterdam en Prof C. Hota, BITS, Pilani Hyderabad Campus

De Inter-of-Things (IoT) presenteert fascinerende mogelijkheden door de enorme inzet van miniatuur-apparaten in de fysieke wereld. Het afschermen van deze apparaten tegen ongeautoriseerde wijzigingen is van het grootste belang voor hun onbelemmerde werking. Dit project richt zich op de ontwikkeling van nieuwe fundamentele kennis en het toepassen ervan bij het bouwen van instrumenten die ervoor zorgen dat er niet geknoeid kan worden met IoT-apparaten, en zowel het omzetten van offensief inbraak technieken in defensieve wapens te bouwen.

Apparatuur in kwetsbare netwerkomgeving, dus zonder voldoende beveiliging, kan gehackt worden. Het is daarom belangrijk te verifiëren dat de software niet is gewijzigd door aanvallers. In het Parallax-project willen de onderzoekers de software beschermen door middel van onzichtbare verificatie: de verificatiefuncties hebben zelf geen eigen code, maar maken, als een soort parasiet, gebruik van instructies die al in de normale functies zitten.

5. SAPPAO - A Systems Approach towards Data Mining and Prediction in Airlines Operations - Prof. dr. T.H.W. Baeck, Universiteit Leiden en Dr. D.K. Saxema, Indian Institute of Technology Roorkee

Bij de planning van aankomst en vertrek van vluchten, wordt gemiddeld 45 minuten per vlucht extra genomen, om te compenseren voor onverwachte factoren zoals weerscondities en opstoppingen. Een direct gevolg hiervan is dat dagelijks duizenden vliegtuigen langer in de lucht blijven dan noodzakelijk. Het SAPPAO-project wil door analyse van historische vluchtgegevens en gegevens over daadwerkelijke aankomst en vertrektijden, de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van vluchtgegevens optimaliseren. Dit kan potentieel miljoenen euro's opleveren door efficienter gebruik van de vliegtuigen, minder brandstofverbruik, minder C02-uitstoot, minder geluidsoverlast en tijdswinst voor passagiers en voor de luchthaven.
http://www.nwo.nl
Sluit venster